Yayınlar

SimuX ulusal ve uluslararası akademik çevrelerce kabul görmüş pek çok bilimsel yayına kaynaklık etmiştir.

Bu yayınlardan bazıları aşağıda verilmiştir:

Uluslararası dergilerde yayınlanan makaleler:

M T Söylemez, S Açıkbaş and A Kaypmaz (2006, 12), "Controlling Rail Potential of DC Supplied Rail Traction Systems", Turkish Journal of Electrical Engineering & Computer Sciences, 14(3), pp 475 - 484.

Uluslararası koferanslarda sunulmuş olan (veya sunulması kabul edilen) bildiriler:

S Açıkbaş and M T Söylemez (2007,12), "Energy Wise Driving of a Mass Transit Train",5th International Conference on Electrical and Electronics Engineering (ELECO 2007), Bursa, Turkey, pp 116-121.

S Açıkbaş and M T Söylemez (2007, 3), "Parameters affecting braking energy recuperation rate in DC rail transit", ASME/IEEE Joint Rail Conference (JRC 2007), Pueblo, Colorado, USA, Paper No: 40023

M T Söylemez (2006, 12), "DC Baslemeli Raylı Ulaşım Sistemlerinin Simülasyonunda Hat Gerilimi Düşümlerinin Etkiler", Uluslararası Demiryolu Sempozyumu (International Railway Symposium), Ankara-Istanbul.

M T Söylemez, S Açıkbaş ve A Kaypmaz (2005,12), "Controlling Rail Potential on DC Supplied Rail Traction Systems",4th International Conference on Electrical and Electronics Engineering (ELECO 2005), Bursa, sf 88-92.

S Açıkbaş ve M T Söylemez (2005,12), "Catenary System Paralleling and its Effect on Power Consumption and Regenerated Energy Recuperation",4th International Conference on Electrical and Electronics Engineering (ELECO 2005), Bursa, sf 17-21

M T Söylemez ve S Açıkbaş (2005,3), "Comparison of Stray Currents and Rail Voltage Profiles between 750 VDC And 1500 VDC Power Supply Systems Using Simulation", IEE Int. Conf. on Railway Engineering (ICRE'05), Hong Kong, paper no:B5-2.

S Açıkbaş ve M T Söylemez (2005,3), "Upgrading the Rolling Stock – Its Effects on the Traction Power Supply System", IEE Int. Conf. on Railway Engineering (ICRE'05), Hong Kong, paper no:B1-3.

M T Söylemez ve S Açıkbaş (2004,5), "Multi-train Simulation of DC Rail Traction Power Systems with Regenerative Braking", Int. Conf. on Comp. Aided Design, Manufacture, and Operation in the Railway and Other Advanced Transit Systems (COMPRAIL 2004), Dresden, Germany.

S Açıkbaş ve M T Söylemez (2004,5), "Energy loss comparison between 750 VDC and 1500 VDC power supply systems using rail power simulation", Int. Conf. on Comp. Aided Design, Manufacture, and Operation in the Railway and Other Advanced Transit Systems (COMPRAIL 2004), Dresden, Germany.

Ulusal Kongrelerde sunulmuş olan bildiriler:

S Açıkbaş and M T Söylemez (2007, 5), "Raylı Toplu Taşımada Enerji Tüketim Değerine Etki Eden Bazı Parametrelerin İncelenmesi", I. Enerji Verimliliği ve Kalitesi Sempozyumu (EVK 2007), Kocaeli.

M T Söylemez ve  S Açıkbaş (2005,9), "DC Beslemeli Raylı Ulaşım Sistemlerinin Simülasyonu", Elektrik-Elektronik Bilgisayar Mühendisliği 11. Ulusal Kongresi, İstanbul, sf 492-495.  

K Çolak, S Açıkbaş ve M T Söylemez (2005,9), "Şehiriçi Raylı Ulaşım Sistemlerinde Ray Gerilimi ve Sıznıtı Akımı Problemleri", Elektrik-Elektronik Bilgisayar Mühendisliği 11. Ulusal Kongresi, İstanbul, sf 296-299.